Jaldayat.com – Kelebihan dan kekurangan ban IRC Fasti Pro akan memastikan apakah ban soft compound tersebut bisa digunakan untuk pemakaian harian atau untuk balap. IRC Fasti Pro adalah salah satu ban IRC dari seri Fasti yang memang dikenal digunakan untuk keperluan balapan di arena kering maupun basan.
Selain IRC Fasti Pro, IRC juga merilis IRC Fasti 1 dan IRC Fasti 2. Setiap Fasti memiliki spesifikasi dan keunggulannya masing-masing. IRC termasuk brand ban yang mudah ditemukan dengan harga yang pas. Sebelum membeli, simak ulasan, kelebihan, kekurangan, dan harga terbaru ban IRC Fasti Pro di sini.
IRC Fasti Pro Jagoan Trek Kering dan Basah
IRC Fasti Pro adalah ban yang dibuat untuk kompetisi balap dengan kondisi lintasan basah maupun kering. Banyak pembalap yang mengeluhkan keandalan ban di sirkuit yang basah tidak, kering juga tidak. Selama ini, ban balap umumnya didesain jika tidak untuk sirkuit kering, maka untuk sirkuit yang basah.
IRC menangkap keluhan dan aspirasi tersebut dengan merilis Fasti Pro. Sebelumnya, IRC sudah memiliki Fasti 1 dan Fasti 2 untuk seri Fasti. Kehadiran ban Fasti Pro untuk motor balap underbone dan skutik menjadi angin segar untuk Anda yang mengingikan ban yang baik digunakan di lintasan kering dan basah.
Kelebihan dan Kekurangan Ban IRC Fasti Pro
Meskipun untuk keperluan balap, tidak jarang IRC Fasti Pro digunakan di jalan raya. Biasanya ada banyak komunitas balap yang ahli tikung menikung di jalan umum yang menggunakan ban tersebut. Untuk mengetahui apakah ban Fasti Pro layak digunakan di jalan umum, simak ulasan mengenai ban tersebut.
Ulasan berikut ini akan menjelaskan kelebihan dan kekurangan yang ada pada ban IRC Fasti Pro.
Kelebihan Ban IRC Fasti Pro
1. Cengkraman Mantap
Sebagaimana ban untuk balap lainnya, ban IRC Fasti Pro memiliki daya cengkraman yang mantap. Ban tersebut ‘menempel’ di aspal bahkan dalam kecepatan tinggi. Kemampuan ‘menempel’ ban tersebut memang diperlukan dan sudah standar ban balap. Jika tidak demikian, tentu pembalap pasti tidak nyaman.
Cengkaman yang baik akan memastikan pembalap tidak tergelincir atau keluar dari sirkuit. Untuk pemakaian biasa, cengkraman yang diberikan mantap dan memberi kenyamanan tinggi. Analoginya, jika untuk balap sirkuit saja mantap, apalagi digunakan pada jalan biasa dengan kecepatan yang rendah.
2. Jago di Jalan Basah Maupun Kering
IRC Fasti Pro adalah ban yang dibuat untuk bisa digunakan dengan baik di jalan kering dan basah. Ban ini adalah jalan tengah dari keluhan pembalap mengenai ban yang pas digunakan di jalan yang kering ada basahnya, atau sebaliknya. Spesialisasi dari Fasti Pro membuatnya termasuk yang umum pemakaiannya.
Anda bisa mendapatkan pengalaman yang baik ketika berkendara di jalan aspal setelah hujan (basah) atau ketika hujan gerimis. Kendati demikian, jangan salah sangka, untuk performa terbaik di jalan kering atau jalan basah, tetap lebih baik ban lain yang memang didesain untuk satu kondisi jalan (kering/basah).
3. Nyaman Di Tikungan
Baik di sirkuit maupun di jalan umum, tikungan selalu menjadi tantangan untuk siapapun. Kesuksesan bermanuver di tikungan tidak hanya ditentukan oleh keahlian pengemudi, tetapi juga oleh kualitas ban yang digunakan. Ban yang andal di tikungan akan menopang kemampuan Anda dalam bermanuver.
Setiap ban memiliki karakteristik yang membuatnya bisa diandalkan di tikungan. IRC Fasti Pro ternyata bisa diandalkan di tikungan. Yang membuat IRC Fasti Pro bisa diandalkan adalah daya cengkramannya yang kuat. Ban yang melekat dengan baik akan membuat keseimbangan ketika menikung terjaga.
Kekurangan Ban IRC Fasti Pro
1. Ban untuk Balap
Ban soft compound, termasuk IRC Fasti Pro didesain untuk balap di sirkuit balap. Desain tersebut akan berpengaruh pada performa ban di jalan umum. Memang, aspal sama-sama digunakan di jalan umum maupun di sirkuit. Namun, tetap ada kondisi dimana ban sebaiknya digunakan sesuai peruntukannya.
Ban IRC Fasti Pro mantap digunakan dalam road race. Untuk pemakaian harian, tampaknya kurang ideal. Pengendara harus memahami bahwa kondisi jalan tidak selalu mulus dan selalu ada dinamika ketika berkendara. IRC Fasti Pro tidak optimal digunakan untuk jalan di luar jalan beraspal, apalagi off road.
2. Tidak Awet di Jalan Umum
Selain desain dan peruntukkan, kekurangan lain dari ban ini dalam kapasitasnya sebagai ban untuk motor yang digunakan untuk keperluan harian adalah keawetannya. Kekurangan ini tidak terkait kualitas manufaktur atau material. Namun, kaitannya ada pada pemakaian di luar keperluan balap atau sirkuit.
IRC Fasti Pro yang digunakan untuk keperluan harian akan mudah habis. Ban tidak didesain untuk digunakan terus menerus, apalagi di jalan dengan kualitas yang tidak layak. Dikhawatirkan, dalam waktu singkat ban habis dan tidak bisa lagi digunakan. Jika demikian, maka Anda bisa mengalami kerugian.
Harga Ban IRC Fasti Pro
Kelebihan dan kekurangan Ban IRC Fasti Pro sudah Anda ketahui dengan baik. Saatnya membahas harga dari ban tersebut. Ada banyak ukuran Fasti Pro yang bisa Anda pilih. Perbedaan ukuran tentu akan berdampak pada perbedaan harga. Kisaran harganya mulai Rp 300 ribu sampai Rp 400 ribu.
Berikut adalah harga ban Fasti Pro IRC terbaru.
| Ukuran | Tipe | Tekanan Max | Beban Max | Harga |
| 80/80-14 43 P | Tubeless | 225 | 342 | Rp 300.000 |
| 90/80-14 46 S | 225 | 408 | Rp 350.000 | |
| 90/80-17 46 S | 250 | 375 | Rp 450.000 | |
| 100/80-14 48 P | 225 | 397 | Rp 400.000 |
Kelebihan dan kekurangan Ban IRC Fasti Pro memudahkan Anda dalam menentukan apakah ban tersebut cocok untuk motor Anda. Hal yang paling dikhawatirkan dari IRC Fasti Pro untuk pemakaian harian adalah keawetannya. Jika Anda termasuk penggemar atau pembalap road race, ban ini cocok untuk Anda.
Baca juga:
