Kelebihan dan Kekurangan BMW 318i – BMW 318i merupakan tipe terendah dari Seri-3 yang pernah dipasarkan oleh BMW Indonesia secara resmi. Dimulai dari Seri E30, E36, dan E46. Sementara generasi penerusnya, tidak lagi disediakan untuk tipe 318i dan 320i otomatis menjadi lini termungil di Seri-3.
Untuk itu, kali ini Saya hanya akan menjelaskan mengenai ketiga seri di atas. Seri selain ini akan saya jelaskan pada artikel Kelebihan dan Kekurangan BMW Seri berikutnya agar memudahkan pembaca. Sebab jika digabung ke dalam satu artikel, akan terlalu panjang jadinya.
Kelebihan dan Kekurangan BMW 318i E30
Di tanah air, tipe 318i dimulai pada Seri E30. BMW 318i E30 sendiri merupakan satu-satunya model yang ada dalam lini E30 sebab tipe lain tidak dimasukkan ke Indonesia saat itu. Tipe ini mulanya menggendong mesin berkode M10 1,8 liter Injeksi L Jetronic dan diganti dengan mesin M40 1,8 liter injeksi Bosch Motronic pada varian facelift.
Selengkapnya dapat dibaca Review dan Spesifikasi BMW E30.
Kelebihan dan Kekurangan BMW 318i E30
Kelebihan BMW 318i E30 Seri-3
- Image sedan sport.
- Desain memukau.
- Posisi mengemudi.
- Handling spektakuler.
- Konsumsi BBM relatif irit.
- Sparepart murah.
- Perawatan mudah karena minim elektrikal.
- Bisa menggunakan bensin biasa.
Kekurangan BMW 318i E30 Seri-3
- Kabin sempit.
- Rem belakang belum cakram.
- Jarang ada sparepart KW atau imitasi.
- Ground clearance rendah.
- Harga komponen interior mahal.
- Peredaman kabin kurang kedap.
- Sulit mendapatkan kondisi fresh dengan harga yang masuk akal.
Kelebihan dan Kekurangan BMW 318i E36
Tipe 318i juga ada pada E36. Perubahan desain yang radikal baik dari desain exterior dan interior ada pada generasi penerus E30 ini. Sama seperti sebelumnya, 318i E36 juga mendapatkan 2 jenis mesin yaitu M40B18 untuk varian prefacelift (disebut E36 M40) yang diadopsi dari E30 sebelumnya lalu diganti dengan M43B18 ketika facelift (E36 M43).
Mesin yang digunakan hanya sebesar 1.8 liter 4 silinder segaris. Tenaga dan yang dihasilkan oleh mesin ini sangatlah kecil, bahkan output tenaganya dapat disaingi oleh mesin 1.6 liter produksi Jepang, seperti Honda dan Toyota. Oleh karena itu, tipe ini hanya banyak diincar oleh para pemula yang baru ingin merasakan sebuah mobil BMW. Sedangkan yang sudah kenal BMW cenderung memilih tipe diatasnya yang sudah bermesin 6 silinder.
Selengkapnya dapat dibaca Review dan Spesifikasi BMW E36.
Kelebihan dan Kekurangan BMW 318i E36
Kelebihan BMW 318i E36
- Bentuk bodi atraktif dan aerodinamis.
- Handling mantap.
- Perawatan mudah.
- Harga sparepart lebih terjangkau dibandingkan tipe lain.
- Perawatan mudah.
- Interior senyap.
- Bantingan pas.
- Radius putar kecil.
Kekurangan BMW 318i E36
- Suara mesin kasar.
- Akselerasi lamban.
- Kabin sempit.
- Lampu LED pada OBC dashboard sering rusak.
- Plafon rentan turun karena cuaca panas.
- Air flow sering bermasalah.
- Relatif boros jika kaki kanan tidak disekolahkan.
Kelebihan dan Kekurangan BMW 318i E46
Mobil ini pertama kali masuk ke Indonesia pada tahun 1999 untuk menggantikan posisi BMW E36 yang telah beredar selama satu dekade, lalu versi facelift dikenalkan pada tahun 2002 dengan upgrade mesin dan perubahan kecil pada bagian luar meliputi bentuk lampu utama, warna lampu belakang, bumper, hood dan grill.
BMW E46 menjadi generasi terakhir di Indonesia yang masih dijual dengan badge 318i. BMW E46 ini bisa dikatakan Seri paling sukses dari seluruh Seri-3 karena desainnya yang sangat atraktif dan masih enak dipandang hingga sekarang. Terlebih untuk model Coupe dan juga Touring dimana keduanya sangat langka di Indonesia.
Uniknya, BMW 318 E46 mendapatkan 3 kali update mesin. BMW 318i E46 prefacelift atau keluaran awal mengadopsi mesin M43TU berkapasitas 1.900cc SOHC. Mesin ini merupakan versi update dari M43 yang ada pada 318i E36. Mesin 318i M43TU terkenal paling tahan banting, paling irit, tapi juga paling lemot pada E46. Dikarenakan banyaknya pemilik mobil ini mengeluh akan performa mesin yang underpower, lalu BMW menggantinya dengan versi facelift dengan menggunakan mesin 2000cc berkode N42B20 16 katup DOHC.
Sementara mesin 318i N42 terkenal paling banyak penyakit untuk keluarga E46. Itulah sebabnya mengapa E46 mendapatkan upgrade mesin kembali menjadi N46 yang lebih tahan banting pada pertengahan tahun 2004. Tepatnya beberapa bulan sebelum E46 dipensiunkan dan diganti oleh E90 sebagai penerus E46. Mesin N46 juga masih tetap digunakan pada E90 namun menggunakan badge 320i.
Selengkapnya dapat dibaca Review dan Spesifikasi BMW E46.
Kelebihan dan Kekurangan BMW 318i E46
Kelebihan BMW 318i E46
- Desain abadi.
- Ukuran pas, tidak terlalu besar ataupun terlalu kecil.
- Perawatan 318i M43 gampang.
- Mesin N42 versi facelift lebih bertenaga.
- Transmisi halus.
- AC digital.
- Fitur keselamatan lengkap.
- Handling mantap.
- Sparepart banyak.
- Harga bertahan.
Kekurangan BMW 318i E46
- Bantingan kurang lembut, efek handling yang bagus.
- Mesin N42 versi facelift terkenal rewel.
- Mesin M43 lemot.
- Akselerasi kedua mesinnya lamban.
- Karet konsol pada dashboard cepat getas.
- Suspensi lemah.
- Sparepart mahal.
- Pajak mahal.
Demikian sedikit penjelasan mengenai Kelebihan dan Kekurangan BMW 318i E30, E36, E46 . Semoga bermanfaat. Baca juga: