Review Spesifikasi Honda Elysion – Premium MPV. Dua kata yang menjadi impian mayoritas setiap penduduk Indonesia yang telah berkeluarga. Setiap produk yang menyasar segmen ini seakan selalu menjadi primadona.
Biasanya dijual setara dengan harga sedan premium dan hadir sebagai top of the line keluarga MPV masing-masing pabrikan dengan mengusung body bongsor, berpenggerak roda depan, kabin mewah, fitur kelistrikan yang sangat lengkap dan pastinya harus mampu mengakomodasi hingga 7 orang penumpang.
Salah satunya adalah Honda Elysion. MPV mewah ini pertama kali dikenalkan sebagai mobil konsep yang disebut sebagai Honda ASM di Tokyo Motor Show pada akhir tahun 2003 yang kemudian dirilis pada 13 Mei 2004 di Jepang.
Produksinya dilakukan atas basis Honda ASM dengan beberapa penyesuaian pada kosmetik khususnya lampu, grill dan interior depan agar tampak lebih ramah terhadap penggunaan harian. Di tahun yang sama, mobil ini masuk ke Indonesia melalui jasa Importir Umum (IU) karena ia hanya dijual untuk pasar JDM.
Honda Elysion memiliki banyak kemiripan dengan Honda Odyssey RB series. Mulai dari fitur, mesin hingga rancang bangun. Namun kualitasnya jauh lebih baik dan juga fitur keselamatannya lebih lengkap.
Maka tak heran jika Honda Elysion dinobatkan sebagai King of MPV oleh sebuah majalah otomotif Jepang saat itu karena mendapatkan nilai tertinggi terhadap kepuasan pengguna, biaya perawatan hingga nilai jual kembali.
Untuk pasar Indonesia, mobil ini memiliki kiprah yang cukup panjang karena tidak mendapatkan model baru, melainkan hanya major facelift pada tahun 2008. Di pasar lokal, Honda Elysion menjadi penantang bagi Toyota Previa Gen 1 dan Nissan Elgrand E51.
Sementara untuk versi faceliftnya melawan Toyota Previa Gen 2 dan juga Nissan Elgrand E52. Produksinya dihentikan pada tahun 2013 dan tidak memiliki generasi penerus. Uniknya, Honda Odyssey RC dijual di China dengan menggunakan nama Elysion sejak tahun 2013 sehingga secara tidak resmi, Odyssey RC di China menjadi Honda Elysion Gen 2.
Review Spesifikasi Honda Elysion
Berikut beberapa informasi penting mengenai Review Spesifikasi Honda Elysion yang beredar di Indonesia sejak tahun 2004 hingga 2013.
Review Spesifikasi Honda Elysion : Eksterior
Pada bagian eskteriornya, Honda Elysion menggunakan desain oval dengan tampilan body membulat hampir menyerupai sedan. Desain seperti ini memiliki kelebihan karena koefisien dragnya yang rendah sehingga menciptakan aerodinamika yang berdampak pada hematnya konsumsi bahan bakar. Selain itu, ketika mobil melaju dalam kecepatan tinggi, stabilitas tetap terjaga.
Untuk bagian depannya, Honda Elyson prefacelift atau versi awal memiliki ciri khas pada desain grill berbentuk V dan lampu depan yang lekukannya menajam ke arah bawah. Tak lupa pula, ia diberikan sentuhan krom di beberapa bagian agar tampak mewah.
Ketika memasuki masa facelift di tahun 2008, tampilan depan Honda Elysion mendapatkan sentuhan baru. Ukuran grill dibuat lebih besar dan berdampak pada kelancaran asupan udara terhadap ruang mesin.
Lampu yang digunakan kini lebih besar serta tambahan lampu proyektor agar penerangan di malam hari menjadi lebih baik. Tak lupa pula, bentuk foglamp atau lampu kabut juga dirubah dari yang mulanya berbentuk bulat menjadi panjang dan pipih kayaknya foglamp Kijang Kapsul LGX.
Berikut adalah tampilan dari bagian samping Honda Elysion. Dilihat sekilas memang tampak besar. Tapi dari dimensi sebenarnya, ia hanya lebih lebar sekitar 3 cm jika dibandingkan Honda Odyssey RA series dan 1 cm lebih panjang dari Toyota Camry Gen 2.
Namun jika dimensi tingginya, ya pasti lebih tinggi dari kedua mobil di atas. Kira-kira hampir sama dengan tinggi Toyota Harrier Gen 2.
Pada Honda Elysion facelift. Dimensi panjangnya bertambah karena adanya pembengkakan area depan bonnet jika dibandingkan model sebelumnya. Untuk tampilannya,tidak jauh berbeda, model facelift telah dibekali dengan ornamen krom di sekitar handle pintu, serta perubahan model velg yang digunakan.
Beralih ke bagian belakang, Honda Elysion dibekali dengan model stoplamp berbentuk sipit seperti halnya lampu depan. Ukuran kaca belakangnya pun terbilang besar. Dengan begitu, pandangan pengemudi untuk area belakang lebih luas meskipun mobil ini telah dilengkapi oleh kamera mundur sebagai kelengkapan standar.
Untuk area belakang Honda Elysion facelift, semuanya diberikan sentuhan baru. Mulai dari ukuran stoplamp yang lebih besar dengan tambahan garnish yang memanjang, perubahan posisi reflektor dan juga ukuran kaca yang lebih besar. Kemewahan juga lebih terasa berkat penambahan ornamen chrome di sekitar area plat nomor dan juga di bagian atas stoplamp.
Review Spesifikasi Honda Elysion : Interior
Melangkah ke dalam kabinnya, Anda akan menemukan sensasi yang sangat mewah dalam MPV bongsor ini. Jauh lebih mewah dari Alphard dan Elgrand sekalipun. Hal ini dapat dilihat pada lekukan dashboard dan kelengkapan yang menempel sebagai fitur standar.
Contohnya ada pada konsol pengaturan di tengah dashboard. Tombolnya cukup banyak dan ada beberapa yang berbahasa Jepang. Jadi sebelum mengoperasikannya, Anda harus membaca buku petunjuk dulu agar tak salah tekan.
Beberapa fitur yang ada dalam kabin Honda Elysion antara lain keyless entry and ignition, wooden panel, headunit double din dengan LCD monitor, audio switch control, AC Climate Control, sunroof (tergantung tipe), cruise control, electric door, dan masih banyak lagi yang belum disebutkan.
Foto di atas adalah contoh dari dashboard Honda Elysion prefacelift. Sedangkan yang dibawah untuk Honda Elysion facelift. Perubahannya hanya ada pada permainan skema warna dashboard, panel dashboard menjadi silver, serta panel konsol dengan laci penutup.
Dari segi akomodasi, Honda Elysion mampu menampung hingga 7 dengan lega. Tapi jika dibandingkan dengan Alphard ataupun Elgrand, kabinnya terasa lebih sempit karena legroom dan headroom yang lebih kecil. Maklum saja, meskipun terlihat bongsor, tapi dimensinya tidak jauh berbeda dengan Odyssey.
Senjata utama mengapa Elysion sangat proper untuk dijadikan sebagai mobil keluarga adalah kabin penumpang row ketiga yang juga lapang. Baik itu ruang kaki, ruang bahu, dan juga ruang kepala. Dimana poin ini biasanya jarang ditemukan pada MPV pasaran yang memiliki space terbatas dan hanya cocok diisi oleh anak-anak.
Selebihnya, Honda Elysion memiliki bagasi yang cukup untuk menampung barang bawaan Anda sehari-hari.
Review Spesifikasi Honda Elysion : Performa Mesin
Selama masa penjualannya, Honda Elysion hadir dalam tiga opsi mesin. Masing-masing berkapasitas 2.4 liter, 3.0 liter V6 dan 3.5 liter V6. Sayangnya, yang masuk ke Indonesia hanya ada 2 yakni 2.4 dan 3.0.
Untuk varian mesin 2.4 liter berkode K24A i-VTEC, juga digunakan pada Honda Odyssey dan Honda CRV Gen2, memiliki tenaga maksimum sebesar 158 HP pada 5.500 RPM dan torsi puncak 218 Nm pada 4.500 RPM. Berikut adalah contoh foto mesin K24A yang ada pada Honda Elysion.
Mesin selanjutnya berkapasitas 3.0 liter V6 i-VTEC 24 katup dengan penambahan teknologi VCM (Variable Cylinder Management) guna memaksimalkan efisiensi bahan bakar. Teknologi ini memungkinkan untuk menonaktifkan 3 silinder mesin ketika tidak dibutuhkan seperti menuruni bukit. Ketika VCM aktif, lampu ECO pada panel instrumen akan menyala.
Untuk urusan tenaga, mesin ini mampu menggenjot tenaga sebesar 247 HP pada 6.000 RPM dengan torsi puncak 309 Nm pada 5.000 RPM. Berbekal tenaga dan torsi yang lebih gahar, Honda Elysion dapat berakselerasi dari 0-100 km / jam di bawah 8 detik, cukup kencang untuk sebuah MPV.
Review Spesifikasi Honda Elysion : Impresi dan Handling
Berbicara mengenai impresi, pastinya semua akan setuju bahwa mobil ini memiliki interior yang lebih luxury jika dibandingkan Alphard. Meskipun memiliki space yang lebih kecil dari kompetitornya.
Duduk di kursi pengemudi, Anda tidak akan merasakan sensasi sebuah MPV melainkan seperti menyetir sebuah sedan. Dapat dibuktikan ketika test drive dengan menaklukkan tikungan dalam kecepatan menengah.
Sama sekali tidak ada gejala bodyroll atau limbung. Secara keseluruhan, disinilah daya tarik Honda Elysion, ia sangat cocok bagi Anda yang menyetir sendiri tanpa menggunakan jasa sopir.
Untuk segi keamanan, MPV premium ini mengamankan rating 6 bintang pada tes tabrak oleh NASVA, yang menganugrahi Honda Elysion sebagai mobil penumpang paling aman yang pernah diproduksi oleh Jepang dalam kategori MPV mewah.
Spesifikasi Honda Elysion
- Mesin : K24A 2.4 liter i-VTEC (2.4) ; J30A 3.0 liter i-VTEC (3.0)
- Konfigurasi : 4 silinder segaris 16 katup DOHC (2.4) ; V6 24 katup SOHC (3.0).
- Tenaga : 158 HP @5.500 RPM (2.4) ; 247 HP @6.000 RPM (3.0).
- Torsi : 218 Nm @4.500 RPM (2.4) ; 309 Nm @5.000 RPM (3.0).
- Bore x stroke : 87 mm x 99 mm (2.4) ; 86 mm x 86 mm (3.0).
- Rasio kompresi : 9.7:1 (2.4) ; 11.2:1 (3.0).
- Konsumsi BBM : 5-7 km/L (dalam kota) ; 9-12 km/L (luar kota).
- Transmisi : Matic triptonic 5 percepatan.
- Suspensi : Depan MacPherson strut, belakang helical spring.
- Rival : Toyota Previa dan Nissan Elgrand.
- Tahun Penjualan : 2004 – 2007 (prefacelift) ; 2008 – 2013 (facelift).
Kelebihan dan Kekurangan Honda Elysion
Berikut beberapa informasi penting mengenai Kelebihan dan Kekurangan Honda Elysion di Indonesia yang dijual dari tahun 2004 hingga 2013.
Keunggulan Honda Elysion
- Citra merk.
- Image mobil mewah.
- Eksterior dan interior modern.
- Fitur sangat lengkap.
- Sliding door elektrik.
- Handling presisi.
- Kabin nyaman.
- Tenaga besar.
- Kabin luas.
Kelemahan Honda Elysion
- Langka.
- Boros.
- Kabin lebih sempit dari kompetitornya.
- Slide door elektrik rentan error.
- Sparepart cukup mahal dan langka (3.0).
- Harga jual sangat jatuh.
Demikian beberapa informasi penting mengenai Review Spesifikasi Honda Elysion yang beredar di Indonesia sejak tahun 2004 hingga 2013. Secara keseluruhan, Elysion sangat patut untuk diperhitungkan sebagai mobil harian. Berbekal desain unik dan fitur lengkap, pastinya mobil ini mampu memenuhi segala keinginan Anda terutama bagi yang sering bepergian ke luar kota bersama keluarga besar. Baca juga: